...scatenata dal mio amico Paolo alias "Pingu" Bmwista commentando l'articolo sulla nuova RT e citando le prestazioni della ns. Stelvio in comparativa....(leggete tutti i commenti)

vi metto il link....ho scritto anch'io alias " Furmiga" naturalmente

Ciauzz

http://motori.virgilio.it/moto/visteeprovate/bmwr1200rt2010_prova.html?sgc=1&&commentarioID=6370527&type=list&start=0&perPage=10#13669714_0

Ben fatto

Uah Uha Uha Uha Uha

..non criticare la Bmw..penso sia l'undicesiimo comandamento!!..W la nostra Guzzi!!!

... pelo e contropelo!!
fico!!

Tempo ci vuole ,ma torneremo grandi
la BMW sta giocando troppo con la fama che si è fatta ,e i suoi clienti iniziano a lamentarsi per il suo rapporto qualità prezzo che è ottimo solo per le riviste e i giornalisti che sponsorizza (oltre che per i fedelissimi del marchio )
spero che si accorgano in tempo dell'errore che stanno compiendo e corrano ai ripari ,la Guzzi sta pagando pesantemente gli sbagli passati.

In bmw stanno però con le antenne dritte...... mi pare che con il modello 2010 abbiano cercato di dare una risposta a chi si lamentava di un motore privo di emozioni.... non l'ho provato ma da quello che leggo su qde sembra che il 2010 abbia più corpo e anche un suono migliore.
Il 2009 che provai mi lasciò molto perplesso... moto godibile e molto facile da guidare ma priva di personalità su strada; queste stesse cose le scrissi sul forum qde nella comparativa gs/stelvio.

Se in guzzi non fanno stupidaggini, hanno un modello su cui puntare nei prossimi anni ovvero un modello già molto buono così ma con margini di miglioramento che probabilmente il gs non ha più.


ale

Ciao. Ho letto anch'io tutta la storia che mi é parsa di cattivo gusto da parte di chi ha tirato in ballo gli stramaledetti soldi, chi li ha e chi non li ha. Direi che ognuno, con i propri soldi in linea di massima può fare e comprare quel che gli pare.
Come ALS mi sono "intrattenuto" anch'io nella discussione di QdE a proposito di GS e Stelvio.
Un fatto é sicuro, nessuna delle due moto é un gabinetto, anzi! Io per adesso mi son lasciato sedurre dalle caratteristiche della ntx che continuano a piacermi. Onestamente, in più di 70'000km fatti con il vecchio gs1200 non posso dire di essermi mai annoiato o di aver trovato la moto priva di personalità. Semplicemente dopo aver provato la ntx ho deciso che mi sarebbe proprio piaciuto averne una con cui viaggare e, con qualche sacrificio, me la sono presa.
Parlare di una moto in termini di "carattere, personalità, godibilità e emozioni" é cosa piuttosto delicata e tutto sommato personale...é un po' come parlare di gusti; ognuno ha i suoi.
Per quanto riguarda il rapporto qualità prezzo, é mia modestissima opinione che BMW sia comunque in vantaggio e quando l'attuale gs non avrà più nulla da dire...sarà già pronto il modello nuovo.
Saluti, ch-zep

già che c'ero ho partecipato anche io...

non avendo letto il tutto dico la mia da utente di motociclette.

telaisticamente ed a livello di motore gs e stelvio quasi si equivalgono, più nervosa e gustosa l'italiana, più elettrica la tedesca.... la linea... beh io preferisco la gs, ma non la comprerei mai, vista la poca affidabilità dimostrata.

Leggo però anche che la stelvio non scherza e mi ha lasciato l'amaro in bocca questa vicenda:

viewtopic.php?f=6&t=4743


Insomma ogni casa ha le proprie grane e noi che siamo in mezzo siamo quelli più a rischio.

concordo con ch-zep, l'aspetto emotivo appartiene alla sfera personale... ciò che a me non ha entusiasmato nel gs può piacere moltissimo ad un altro.
Io vengo dalla vstrom 1000, moto abbastanza ignorante che a me piaceva tantissimo... forse è per questo che sentivo il gs poco emozionale
Su qde non mi piaceva l'approccio che taluni avevano.... parlavano della stelvio come di un gancio e nemmeno l'avevano provata.

sul rapporto qualità prezzo invece non sono d'accordo.... quei 5000€ di differenza tra ntx e adv mi sembrano eccessivi.

ciao
ale

Ma poi ci cambiano la moto gratis, perchè noi abbiamo fatto da cavie

Passa e non ti curar di loro Dei commenti mi interessa meno di niente, anche perchè tra i GSisti sono un 15/20% quelli che usano veramente la moto e soprattutto sono motociclisti.
Gli altri vanno al bar
Se pensi che c'è anche chi ha preso il GS a settembre e,dopo aver percorso la bellezza di 1500km è corso a prendere il GS 2010 ed è riuscito pure a trovarci delle differenze
E' giusto che uno spenda i suoi soldi come meglio gli pare, ma sai le risate che si fanno nei conce BMW

Non trovo il commento che ha scatenato il dibattito .
PS : come e' piccolo il mondo ! Il Pierluigi citato da Pingu ,a cui e' bruciata la Gs e la casa e' un mio caro amico......

http://motori.virgilio.it/moto/visteepr ... 13179885_0
interessante anche questo..

GUZZI ha finalmente un ottimo prodotto con moltissimi margini di miglioramento. E' importante Chr il management e la proprieta' se ne rendano conto! Basta evitare errori pacchiani (vedi politica prezzi, mancanza di sostegno pubblicitario e comunicazione) per non comprometterne le potenzialità di vendita. Una gestione integrata/coordinata del prodotto tra le parti aziendali (commerciale, marketing, produzione e distribuzione) dovrebbero portare al posizionamento del prodotto e al successo di vendita. Poi sono stufo di questi paragoni insostenibili tra BMW e MG! Sono due mondi diversi. MG da BMW deve solo copiare il marketing, la gestione della rete vendita/assistenza e la comunicazione! Per quanto riguarda motore, telaio e storia non abbiamo nulla da imparare! Io dei gingilli elettronici con cui BMW reclamizza i suoi prodotti poi non so' che farmene sinceramente! La moto deve darmi sensazioni e grazie a Dio da MG queste non sono mai mancate! Di qualità sulla Stelvio ne abbiamo parecchia e forse di più che sulle GS! Scusate il lungo intervento.

dopo esser passato a leggere .. scontro interessante? mi sa che ci si confonde... ed il peggio è che lette delle sciocchezze son pure intervenuto... mi vergogno... però le ca...te non le sopporto e peggio l'ignoranza (manacanza di conoscenza... diceva un politico che non cito) di chi apre bocca e sco...gia

ho aggiunto ora il mio ultimo commento, si parla di estremismi ma dopo le vaccate dette dai "benestanti con i boxer" preferisco restarmene un "poveraccio in mutande"

questi personaggi sono quasi messi peggio dei "talebani guzzisti"... e visto che trattasi dei proprietari del marchio n°1 dell'universo non è poco, almeno noi lo si fa per autodifesa!!!

e questa è una brutta notizia per la ducati e la sua multigs......

Finalmente sono riuscito a leggere i vari commenti.
A voi possessori di Stelvio che siete intervenuti, posso dire solo una cosa.
Rassegnatevi miserabili barboni e comunisti
anzi, vedrò al più presto di diventare possessore di uno stupendo GS 2010, così mi distinguerò da voi umili plebei

Il discorso sarebbe troppo lungo e si entrerebbe in argomenti vietati sul forum.Quindi lasciamo perdere, non ne vale la pena



ma perchè la mamma degli imbecilli è sempre incinta?